В коммерческом судоходстве якорь с высокой удерживающей силой (HHP) — это не форма или название модели, акласс производительности. В соответствии с IACS UR A1 (ред. 8, июнь 2023 г.) якорем HHP считается якорь, удерживающая сила которого как минимум в два раза превышает удерживающую способность обычного безштокового якоря той же массы, и он должен быть пригоден для использования на судне без предварительной регулировки или специального размещения на морском дне.[1] Таким образом, этот термин отвечает на вопрос сравнения — насколько он выдерживает по сравнению со стандартным якорем без штока, — а не на вопрос об названии его контура.
В оставшейся части статьи объясняется, откуда взялась эта цифра «по крайней мере в два раза», почему структура, название конструкции и класс производительности — это разные идеи, а также что маркировка HHP устанавливает и не устанавливает для коммерческого судна.
"Минимум дважды" - это сравнение, а не описание
Фигура имеет значение только относительно базовой линии. Правило измеряет привязку HHP кобычный безштоковый якорь той же массы: кандидат должен развивать как минимум двойную удерживающую силу обычного якоря.[1]
Сравнение предполагает, что якорь развернут так, как обычно бывает с беседочным якорем. Конструкция, удерживающая сила которой развивается только после установки определенным образом, не соответствует этому описанию.
То, что не говорится в определении, также имеет значение. Он не обещает результата на каком-то конкретном креплении. Дважды обычный безштоковый якорь представляет собой градуированное сравнение, установленное в условиях испытаний, а не гарантию того, что данный якорь будет вести на данном морском дне в данный день.
Структура, название конструкции и класс производительности — это разные вещи.
Stockless — это структурное описание якорного семейства;ЗалиСпекназваны примерами бесштоковых конструкций.[2] Внутри этого семейства отдельные названия проектов описывают определенную геометрию. Каждый из них — это дизайн продукта, а не уровень производительности.
HHP находится на отдельной оси. Это класс, на который может быть одобрена конструкция на основе ее измеренной удерживающей способности по сравнению с обычным базовым уровнем без запаса. «HHP» не является синонимом типа геометрии, поэтому одно и то же слово может стоять перед анкерами, которые выглядят совершенно по-разному: этикетка указывает на проверенные удерживающие свойства, а не на контур стали.
Если вы все еще разбираете имена, наше руководство потипы якорей коммерческих судоврассказывает, чем отличаются такие конструкции, как Hall, Spek и AC-14.
Одобрение основывается на полномасштабном сравнении, а не на этикетке.
Заявление о присвоении уровня HHP должно быть подкрепленополномасштабные испытания на удерживающую способностьподтверждающее, что якорь развивает как минимум вдвое большую удерживающую силу, чем обычный безштоковый якорь той же массы.[1] Это сравнительные испытания, проводимые в заданных правилами условиях на разных типах дна с измерением силы удержания.[1] Если обычный якорь без штока недоступен, указанное правило разрешает использовать в качестве эталона ранее одобренный якорь HHP.[1]
Эта структура имеет значение, когда вы взвешиваете претензию. Доказательством является взвешенное сравнение реальных якорей в реальной местности, а не рисунок, внешний вид или маркетинговое слово. Оценка основывается на тестовых данных дизайна, а не на его внешнем виде.
Также стоит выделитьиспытание на удерживающую способностьизиспытание на прочность (пробная нагрузка). Испытание на пробную нагрузку проверяет, выдерживает ли конструкция анкера определенную нагрузку; здесь ничего не говорится о том, насколько сильно якорь держится.[1] «Насколько прочно» и «насколько он держит» — это разные вопросы, и результат пробной нагрузки сам по себе не определяет степень удерживающей способности якоря.
| Срок | Что это означает | На чем это основано | Чего это само по себе не доказывает |
|---|---|---|---|
| Обыкновенный безштоковый якорь | Базовое семейство якорей, без запаса | Ссылочная категория, используемая в цитируемом правиле | Что это лучший выбор для конкретного судна |
| Высокая удерживающая способность (HHP) | Уровень удерживающей способности | Полномасштабные испытания показали, что удерживающая способность как минимум в два раза превышает обычную безлаковую удерживающую способность[1] | Результат в конкретном креплении или любой конкретной геометрии. |
| Название конструкции (Холл, Спек, АС-14, …) | Геометрия одного изделия | Его чертеж и спецификация продукта | Что проект одобрен для любого уровня производительности. |
| Утвержденный проект или поставленный анкер | Оценка применяется к утвержденному проекту; доставленный якорь — это одна физическая единица | Проверьте объем одобрения проекта и соответствует ли предоставленная документация фактическому устройству. | Документ для одного агрегата демонстрирует одобрение всей номенклатуры конструкций. |
Меньшая назначенная масса является условной, а не автоматической.
Одна из причин, по которой класс HHP привлекает внимание, заключается в том, что применимые правила могут разрешать присвоение утвержденному анкеру HHP меньшей требуемой массы, чем обычному анкеру без штока, указанному в той же таблице оборудования.
Ключевое словоможет. Допуск зависит от того, прошел ли якорь натурные испытания и был принят, а также от правил, применимых к конкретному судну. Это не является автоматическим снижением веса и не заменяет подтверждения фактических требований к данному судну, что является вопросом применимых правил и одобрения судна. Относитесь к любой фигуре с меньшей массой как к чему-то, что нужно проверить, а не как к свойству слова «HHP».
Те же правила также описывают сверхвысокую удерживающую способность более высокого класса (SHHP), которая имеет свой собственный путь к одобрению и свои ограничения на то, где и как ее можно использовать.[1]
Использование термина в работе
HHP описывает проверенный уровень удерживающей силы по сравнению с обычным безштоковым якорем, а не форму, номер детали или гарантию для конкретного морского дна.Правильное прочтение этого термина означает разделение класса производительности, названия конструкции и семейства конструкций, а также вопрос, какие доказательства испытаний лежат в основе заявления.
Чтобы пойти дальше, просмотритеЯкорный диапазон Энди Маринчтобы сравнить конструкции или прочитать наше объяснениекак развивается удерживающая сила якорядля механизма, лежащего в основе этого термина. Когда вы спрашиваете об определенном анкере, укажите название конструкции, требуемую массу и имеющийся чертеж или спецификацию; они идентифицируют продукт, а окончательная пригодность остается в зависимости от применимых требований к проектированию и утверждению судна.
Ссылки
[1] МАКО,УР А1 — Анкерное оборудование, Ред.8, июнь 2023 г., пункты А1.4.1.2, А1.4.2 и А1.4.4 (PDF, копия, размещенная на ClassNK). Цитируется по определению HHP, системе полномасштабного сравнения и отделению удерживающей способности от испытаний на прочность; не как определение правил, применимых к отдельному судну.
[2] Энциклопедия морских технологий Wärtsilä,"Якорь"(запись содержит список безшторных анкеров типа SPEK или HALL). Приводится только для структурного наименования бессточных конструкций.
