Безштоковый якорь – это якорь, построенный без штока. Это слово легко прочитать неправильно, поэтому начните с различия:запаспредставляет собой перекладину — горизонтальное плечо, установленное под прямым углом к плечам и лапам нижней части якоря, — и ононетхвостовик. Стержень — это основной вал якоря. У якоря без штока еще есть хвостовик; чего ему не хватает, так это отдельной перекладины, которая проходит через него.
В этой статье рассматриваются безштоковые якоря, устанавливаемые на большие торговые суда: как называется каждая деталь, как ведет себя обычный безштоковый якорь с поворотной головкой на морском дне и почему отсутствие стакеля имеет значение, когда якорь убран в носовой части.
Части безштокового якоря
Названия ниже представляют собой термины, используемые в классических якорных диаграммах; тотЗапись в Британской энциклопедии о якоряхиспользует ту же лексику. Отдельные модели без приклада различаются по пропорциям и конструкции головы, но основные названия сохраняются.
| Срок | Что это такое | Примечания |
|---|---|---|
| хвостовик | Главный вал якоря | Присоединен к каждой руке на макушке — это та часть, котораянетакции |
| Корона | Место соединения хвостовика с рычагами | В традиционной модели с поворотной головкой корона, руки и лапы образуют единое целое. |
| Рука | Конечность, на которой находится двуустка | |
| счастливая случайность | Конец рукава, который касается морского дна | Длинный и тяжелый, на обычной безпалочной выкройке. |
| Ладонь | Плоская поверхность двуустки | Традиционно изображается в виде треугольного лица, а не формы, которой должен следовать каждый дизайн. |
| Счет | Заостренный кончик двуустки | Точка, которая впивается в землю |
| Серьга/кольцо | Крепление, к которому крепится цепь или трос. |
Как работает обычная поворотная головка
В традиционной модели без приклада с поворотной головкой головка, дужки и лапы отлиты как единое целое и могут слегка поворачиваться из стороны в сторону на цевье. Этот небольшой диапазон движений является ключевым поведением этого паттерна: голова не прикреплена жестко к стержню, но может наклоняться при перетаскивании якоря, поэтому лапы могут вращаться, а не оставаться зафиксированными под одним углом. Другие конструкции без штока отличаются тем, как устроена и подсоединена головка — читайте «поворотная головка» как обычное традиционное устройство, а не правило, которое распространяется на каждый якорь, называемый безштоком.
Установка на морском дне
Когда якорь тянут по дну, морское дно воздействует на выступающие плечи у основания лап, и под постоянным сопротивлением это действие имеет тенденцию вращать лапы вниз, на дно. То, насколько глубоко устанавливается якорь, зависит от морского дна, якоря и того, как он развернут, поэтому воспринимайте механизм как качественное описание, а не как показатель производительности.
Почему важно хранить вещи в клюзе
Простота обращения и укладки способствовала широкому использованию безштоковых якорей на крупных судах (Британника). Однако размещение якоря в носовой части — это проблема геометрии, специфичная для корабля, а не свойство слова «безштоковый». Общие правила конструкции навалочных судов и нефтяных танкеров (январь 2019 г., часть 1, глава 11, раздел 3, 3.8.1) требуют, чтобы клюзы располагались и имели наклон так, чтобы обеспечить легкий проход для цепных тросов и эффективное размещение якорей, если последние имеют выдвижной тип, во избежание повреждения корпуса во время этих операций. На практике это означает, что якорь, клюз и карман должны подходить друг другу на каждом судне, а соответствие проверяется по чертежам и фактическому расположению труб. Сама по себе этикетка без склада не позволяет укладывать вещи.
Stockless — это семья, а не один дизайн
«Stockless» называет семейство якорей, а не одну стандартную форму. Якоря Холла и Спека являются примерами конструкций безштоковых якорей, причем разные конструкции могут отличаться формой головки и детализацией конструкции. Поскольку этот термин описывает отсутствие ложи и ничего более, два анкера без ложи от разных производителей не должны считаться взаимозаменяемыми по геометрии или поведению только потому, что они имеют одинаковую этикетку.
Куда идти дальше
Если вы новичок в семье в целом, начните с обзора вТипы корабельных якорей: Холл, Спек и АС-14., затем посмотрите, как якорь развивает сопротивление после установкиКак работают корабельные якоря: удерживающая сила. О двух упомянутых выше конструкциях см.Спек якорьиТип A.B.C. Якорь заластраницы или просмотрите полнуюморской якорьдиапазон.
Ссылки
- Британская энциклопедия, «Якорь» — https://www.britannica.com/technology/anchor-nautical-device
- Британника Kids, «ведущий» — https://kids.britannica.com/scholars/article/anchor/7402
- Общие правила конструкции для балкеров и нефтяных танкеров, январь 2019 г., Часть 1, Глава 11, Раздел 3 (Трубы Хоза) — https://www.imorules.com/GUID-AC6535E2-4B3B-4E12-AB63-C3D0F72E4FCA.html
- Энциклопедия Wärtsilä, «Якорь» — https://www.wartsila.com/encyclepedia/term/anchor
