> Новости

Новости

Зачем добавлять вращающиеся группы между якорями и якорями - часть 2

В дополнение к основной анти-торсионной функции, вращающаяся группа также интегрирует другие ключевые функции:

Зачем добавлять вращающиеся группы между якорями и якорями - часть 1

Добавление поворотной группы (также известной как «поворотная кандаля» или «вращающее соединение») между якорной цепью и якорем является очень важным и профессиональным дизайном. Его основные функции могут быть обобщены следующим образом:

Новая партия швартовщиков Энди Марин была успешно отправлена

Новая партия стальных швартовских буев была успешно отправлена, что способствовало модернизации морского инженерного оборудования.

Вспомогательная роль якоря в швартировке

Якорь играет важную роль в привязке (исправление корабля с якорем), но в швартировке (обычно ссылаясь на исправление корабля на причал, буй или другую фиксированную конструкцию с причалом), он обычно не участвует в исправлении сосуда.

Как якорь функционирует в привязке

1. Сила, охватываемая: Это самая важная сила для закрепления корабля. Когда якорь падают и перетаскивают, когтиковые когти (или палочки, крылья и другие сооружения) будут встроены в морское дно (такие как песок, грязь, глина). Дизайн якоря (такие как якоря залов, якоря AC-14, якоря бура, якоря и т......

Основное применение транспортировки баржи в морской технике - 2

Транспортировка барже является незаменимой фундаментальной связью в морской технике, особенно в областях морской нефтяной, газовой и ветровой энергии, и он выполняет две основные функции: транспортировка больших конструкций и обеспечение оффшорных операционных платформ.

<1 2 3 4 5...12 >