Испытание на растяжение якорной цепи

В зависимости от структуры цепи якорная цепь делится на два типа: цепи с шипами и цепи без шипов. Когда размер и материал одинаковы, деформация цепи шпилек невелика, ее нелегко скручивать при штабелировании и нелегко наматывать при постановке на якорь, поэтому она широко используется на морских кораблях.

Якорная цепь или аксессуары должны быть подвергнуты необходимой термической обработке в соответствии с ее маркой и состоянием поставки перед испытанием на растяжение, испытанием на разрыв и испытанием механических свойств готового материала якорной цепи.

Испытания на растяжение и разрыв всех готовых якорных цепей должны проводиться согласно соответствующим требованиям и нормам норм:

(1) Испытание на растяжение: это испытание на растяжение каждого кольца всей цепи. Каждая цепь должна быть испытана на утвержденной испытательной машине в соответствии с растягивающей нагрузкой, указанной для цепи соответствующей марки. Во время проверки взаимное положение каждого звена правильное, и вся цепь не должна перекручиваться. При снятии груза каждая цепь, включая ее размеры, должна быть проверена на отсутствие явных дефектов. Внешний вид, размер и относительная гибкость вращения звеньев и аксессуаров должны быть тщательно проверены, а остаточное удлинение не должно превышать 5% от первоначальной длины.

(2) Испытание на разрыв: одна якорная цепь должна быть выбрана из каждых четырех якорных цепей в соответствии с указанным количеством образцов (якорные цепи марок АМ2 и АМ3 должны представлять собой партию из каждых 4 сварных якорных цепей; каждая партия не более 4 выстрела якорной цепи), отрежьте образец не менее чем из 3-х звеньев цепи и испытайте на растягивающую нагрузку, указанную в нормах. Испытательное звено должно быть изготовлено в том же производственном процессе, что и якорная цепь, сварено и подвергнуто термической обработке вместе с якорной цепью. Тестовое звено должно быть снято с якорной цепи в присутствии геодезиста.

Испытание считается пройденным, если после приложения предписанной нагрузки не происходит разрушения. Если испытание на разрыв не соответствует требованиям, на том же участке якорной цепи для испытания могут быть отобраны еще две пробы, если оно соответствует требованиям, то испытание считается квалифицированным. Если второе испытание все еще не прошло квалификацию, якорная цепь должна быть признана неквалифицированной. Однако по требованиям изготовителя остальные 3 участка якорной цепи соответственно снимаются с испытания, если один из результатов испытаний не соответствует требованиям, то все 3 участка якорной цепи признаются неквалифицированными.

Если механические свойства звена цепи не аттестованы, они могут быть повторно отобраны после термообработки, а если они все еще не аттестованы после второго испытания, якорная цепь должна быть признана неквалифицированной.

Аксессуары якорной цепи, как правило, должны подвергаться испытаниям на растяжение и разрыв в соответствии с соответствующими положениями (за исключением тех, которые согласны освободить от испытаний), в тех случаях, когда аксессуары, прошедшие испытание на разрыв, не могут быть использованы.

После прохождения испытания якорной цепи на обоих концах каждой якорной цепи должны быть проштампованы марка якорной цепи, номер сертификата и знак классификационного общества.