2024-10-24
Корабельное оснащение – это все, что есть на корабле, кроме корпуса. В том числе монтаж станка, электромонтаж, монтаж брони, согласно монтажу. Технология судостроения, исходя из конкретного процесса судостроения, обычно предполагает строительство причала или дока, весь проект делится на различные этапы:
Этап подготовки (включая спуск, резку, механическую обработку), строительство секции, этап строительства причала/дока общей секции, спуск на воду, достройку, ходовые испытания, доставку. Оснащение судна в основном включает в себя судовое оснащение, машинное оснащение, электрооборудование и другие системы и соответствующие трубопроводы, установку силовых и управляющих устройств, таких как установка конструкции каюты (внутренние стены, потолок, пол и т. д.), мебели и жилых помещений (приготовление пищи, здоровье и т.д.), покраска и окраска, двери и окна, лестница и перила, мачты, люковые крышки и т.д. Операция дооснащения охватывает широкий спектр проектов, причем объем достроечных работ обычно составляет от 50% до 60% от общего объема работ. общий объем постройки кораблей, а для сложных типов кораблей еще выше.
Хотя развитие технологий оснащения Китая в последние годы относительно развития западных стран происходит относительно быстро. Развитие рынка оборудования для судов с клюзом в Китае происходит относительно медленно, но с быстрым развитием внутреннего рынка оборудования для судов с клюсом национальная промышленная политика по развитию технологий оснащения обеспечивает мощную поддержку. Применение высоких и новых технологий повышает технический уровень отечественного гражданского судостроения. Региональная технология достройки нашла широкое применение на китайских судостроительных предприятиях.
В отличие от промышленности по производству общих сборочных линий, в судостроительной промышленности очень сложно полностью использовать машины вместо ручного управления, даже если интеллектуальное развитие в определенной степени ожидается, что 70% производственного процесса по-прежнему требует участия человека. Таким образом, строительство умных верфей должно реализовать инновации в продуктах и методах работы за счет сверхсвязи и сверхразума людей и вещей, повысить конкурентоспособность и создать прибыль. В то же время нехватка рабочей силы оказывает все большее влияние на развитие судостроительных предприятий Китая, а умные верфи могут снизить зависимость от рабочей силы и эффективно решить трудовую проблему, которая ограничивает развитие судостроительных предприятий Китая.