2025-07-25
3. Основные проблемы
Зависимость маневренности: в основном требует буксировки буксира, медленная скорость; Современные высококачественные баржи должны быть оснащены системами двигателей или динамического позиционирования (DP) для повышения эффективности и повышения затрат.
Чувствительные морские условия: баржа с плоским дном имеет слабое сопротивление ветру и волнах, а окно эксплуатации строго ограничено погодой.
Операции высокого риска: тяжелые операции по подъему и установке в море очень технически сложны и рискованны.
Высокие требования к причалу: выделенный порт, который необходимо оснащен тяжелыми кранами или предметами скольжения для загрузки и разгрузки.
4. Резюме
Транспортировка барже является ключевой инфраструктурой в морской технике, решающей основную проблему передачи сверхвысоких, супер тяжелых и супер-длинных сооружений от земли на море и непосредственно служить поддержкой для установки и строительства тяжелых оффшорных операционных платформ. Его приложения сосредоточены на:
Оффшорная нефтяная и газовая разработка (модуль платформы, транспортировка куртки и установка).
Оффшорная ветроэнергетическая конструкция (компоненты ветряных турбин, фундамент транспортировки и установка вождения свай).
В связи с разработкой морской инженерии в отношении глубоких и значительных областей и крупномасштабных операций, Barge Technologies (такие как полуповрежные, динамическое позиционирование и модульный дизайн) продолжают обновляться, и их вспомогательная роль в разработке глубоководных и далеких ресурсов станет все более важной.