Как выбрать правильный морской боллард - часть 1

1. Основные элементы

Причал нагрузки

- Основа расчета: Тоннаж суда, ветры, волна и интенсивность тока, угол швартовки (чем меньше угол, тем больше нагрузка).

- Требования к безопасности: безопасная рабочая нагрузка (SWL) кучи кабеля должна быть не меньше, чем ожидаемая максимальная нагрузка x 1,5 (см. Спецификацию OCIMF). Чрезмерное использование строго запрещено.

2. Выбор типа

-Double Cross Bollard: основная сила для торговых кораблей и пассажирских кораблей, с сильными антискридными и анти-выключающими свойствами и способными выдерживать силы в нескольких направлениях.

-Cross Bollard: предпочтительный выбор для нефтяных танкеров /носителей СПГ, с сверхвысокой прочностью и лучшими противодействиями.

-Одиночный перекрестный/Т-образный Bollard: подходит для малых и средних кораблей, экономит пространство и имеет низкую стоимость.

- Хорн Боллард: вспомогательные точки швартовки для яхт, с компактной структурой.

3. Материалы и антикоррозия

Литая сталь + горячее оцинкование: высокая стоимость, подходящая для 90% сценариев.

- нержавеющая сталь (316L): в высоко коррозионных средах (таких как химические порты) она не требует технического обслуживания, но дорого.

Ключевой момент: поверхность должна быть гладкой и свободной от заусенцев, чтобы предотвратить износ кабеля.