Конструкция стального каната IWRC. Часть 3.

Недостатки канатов IWRC

1. Тяжелее: металлический сердечник увеличивает вес стального троса на единицу длины.

2. Немного менее гибкий: из-за более жесткой общей конструкции при том же диаметре минимальный радиус изгиба может потребоваться больше, что делает его менее гибким, чем у каната FC.

3. Более высокая стоимость. Производственный процесс более сложен и используется больше материалов.

4. Требуется большее усилие лебедки: из-за увеличения веса и жесткости для привода требуется большая мощность.

Основные области применения

Структура IWRC подходит для суровых условий работы, связанных с тяжелыми нагрузками, высокими напряжениями, сильными ударами и многослойной обмоткой, например:

·Главный подъемный механизм крана: особенно большие башенные краны, портовые мостовые краны и гусеничные краны.

·Шахтный подъемник (шахтный подъемник).

·Большие экскаваторы и бульдозеры.

·Судовые швартовные тросы и буксирные тросы (часто специальной конструкции, например IWRC).

·Несущие тросы для канатных дорог и канатных дорог.

·Применение в условиях высоких температур.