Надувные крылья: незаменимая морская «подушка безопасности» — часть 2

III. Основные типы

По форме и конструкции основными типами надувных кранцев являются:

Цилиндрические крылья: наиболее распространенный тип, имеет форму цилиндра. Они обеспечивают высокое поглощение энергии и стабильность, широко используются для швартовки и швартовки судов, а также операций между судами.

Крылья D-типа: имеют D-образное поперечное сечение с плоской контактной поверхностью. Они больше подходят для установки на вертикальных стенках дока или бортах корабля, обеспечивая большую площадь контакта и более низкое давление.

Крылья арочного типа. Сочетайте преимущества цилиндрических крыльев и крыльев D-типа для обеспечения сбалансированной производительности.

Крылья Super Arch: улучшенная версия арочных крыльев с усиленной конструкцией для большей прочности и поглощения энергии.

IV. Основные приложения

1. Причаливание и швартовка судов: служит буфером у причала, защищая как судно, так и причал во время прибытия и отбытия.

2. Операции судно-судно (STS): необходимы для обеспечения разделения и амортизации, когда два судна находятся рядом для перевалки груза (например, разливка сырой нефти) или перевозки персонала.

3. Морское строительство: защита строительных судов и временных сооружений при строительстве портов, мостов и морских ветряных электростанций.

4. Операции сопровождения и буксировки: устанавливаются на борту судна для защиты при движении по узким каналам, во время буксировки или прохождения шлюзов, чтобы предотвратить контакт со стенами или другими судами.

5. Временная и постоянная защита: простота развертывания делает их идеальными для временных доков или как часть постоянных портовых сооружений.