Цепочка Studlink против бессширной цепи

Разница в сердечнике между остановленной якорной цепью и нестандартной якорной цепью лежит в перекладине в середине цепного звена

1. Структура:

Студа: в середине цепного звена существует «сварная/кованая перекладка», которая более круглая по форме.

Безусловский: цепная ссылка - это простое овальное кольцо без серелок.

2. Сила:

Studlink: чрезвычайно сильный. Крестная штанга значительно увеличивает прочность на растяжение и анти-деформационную способность. При одинаковом размере прочность на разрыв намного выше, чем у не в перекладине (около 20%).

Бесспункт: более низкая интенсивность. Он подвержен растяжению, деформированию или сломке.

3. Вес:

Studlink: тяжелее на единицу длины (включая дополнительный материал поперечной штанги).

Без стаданг: более легкая на длину единицы.

4. Работа и укладка:

Studlink: это нелегко запутаться или узел, якорные цепные отсеки аккуратно сложены, и он занимает меньше места.

Бесссуд: склонен к запутыванию и завязке, сложенным беспорядочным образом и занимает большое количество места.

5. Основное использование:

Студа: стандартное оборудование для больших судов (торговые корабли, океанские суда, военные корабли). Основные преимущества: высокая прочность, надежность и сопротивление суровым морским условиям, обеспечивая гарантию безопасности.

Безусловные: небольшие сосуды (рыбацкие лодки, яхты), временное якорное привязье/швартировка (буи), конечные соединения якорных цепочек и ситуации, когда требования к силе не высоки.